经过前期紧张而有序的准备工作,1月6日,宁波国际会议中心配套道路工程首片钢箱梁平稳架设在桥墩上,标志着该项目钢箱梁架设工作全面展开,桥梁上部结构施工迈进了崭新阶段。 由于钢箱梁吊装难度大、线性控制要求高等,建设单位组织参建各方精心制定各项专项方案,邀请专家指导技术方案,详细分析研讨钢箱梁吊装中各环节的重难点,明确职责分工,超前筹划以保障吊装工作万无一失。接下来,各参建单位将持续加大人员和设备投入,春节赶工不放假,为后续桥面系施工争取时间。 该项目作为宁波国际会议中心进出的主要通道,桥梁部分包括了1座主线桥、4座匝道(A-D匝道)桥,其中规划二路主线桥与国际会议中心一楼平台相接,长306m;A匝道与国际会议中心南平台相接,长129m;B匝道为规划二路平行匝道,长81m;C匝道为规划二路T型交叉匝道,长81m,D匝道与国际会议中心北平台相接,长84m。 宁波国际会议中心配套道路工程位于东钱湖旅游度假区,宁波国际会议中心前场区域。工程包含新建4条道路和改造1条现状道路,分别为改造大堰路、新建规划一路、新建规划二路、新建规划三路、新建规划四路。工程于2021年8月10日开工建设,目前已完成绿化移植、路灯移除和施工便道施工,完成地面桥和主线桥桩基施工、高压旋喷桩施工,正在进行排水和电力等管线施工、塘渣填筑和泡沫轻质土施工,正在进行桥梁下部结构施工,工程力争2022年4月底建成。
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